Coroa Redutora de Portão Automático em São Paulo — Troca Rápida

A coroa redutora é a peça que transmite o movimento do motor para o eixo do portão. Quando ela se desgasta, o portão faz barulho, patina ou para de funcionar. Técnico especializado em São Paulo, atendimento 24h.

Atendimento 24h Peça original Todas as marcas São Paulo - SP

Investimento

R$200 – R$400

Inclui peça e mão de obra

Chamar no WhatsApp (11) 91902-5521

Serviços e Preços

Valores médios praticados em São Paulo — orçamento sem compromisso

Troca de Coroa Redutora

R$200 – R$400

Substituição completa da coroa desgastada por peça original compatível com o modelo do motor.

Troca de Coroa + Porca

R$300 – R$550

Troca conjunta da coroa e porca acionadora — recomendada quando ambas apresentam desgaste.

Dica: A coroa e a porca acionadora trabalham juntas. Recomenda-se verificar as duas peças durante a visita técnica para evitar uma segunda chamada em breve.

O Que É a Coroa Redutora?

A coroa redutora é uma engrenagem cônica ou cilíndrica, geralmente fabricada em nylon, que fica dentro do cabeçote do motor de portão. Ela encaixa na porca acionadora e converte o movimento rotatório do motor em movimento linear — fazendo o portão subir ou descer.

Como é feita de nylon, ela se desgasta mais rapidamente que as peças metálicas do motor. Isso é proposital: a coroa age como um "fusível mecânico", protegendo o motor de danos mais caros em caso de impacto ou sobrecarga.

Sinais de Coroa Desgastada

Ruído de trituração ou estalido durante o movimento do portão
Portão patina — motor funciona mas o portão não se move
Portão para no meio do curso sem motivo aparente
Força reduzida: portão consegue subir mas não descer (ou vice-versa)
Cabeçote do motor aquecendo mais que o normal

Marcas Atendidas

Trabalhamos com coroas originais e compatíveis para: PPA, Garen, Rossi, Peccinin, Nice, Automatize, Predial e outras marcas do mercado.

Perguntas Frequentes

Tire suas dúvidas sobre coroa redutora

Os sinais mais comuns são: ruído de trituração ao abrir/fechar o portão, portão que patina ou trava no meio do curso, e força reduzida no motor. A coroa de nylon se desgasta com o uso e precisa ser trocada.

A troca leva em média 1 hora. O técnico desmonta o cabeçote do motor, substitui a coroa por uma peça original e faz a regulagem do curso. O portão volta a funcionar no mesmo dia.

Cada fabricante tem suas especificações. A coroa deve ser compatível com a porca acionadora e o modelo do motor. Trabalhamos com peças originais para as principais marcas: PPA, Garen, Rossi, Peccinin e Nice.

A troca de coroa redutora fica entre R$200 e R$400, incluindo peça e mão de obra. O valor depende do modelo do motor e do tipo de coroa.

Atendemos em Toda São Paulo

Troca de coroa redutora com atendimento especializado por bairro

Itaquera Tatuapé Penha Mooca São Mateus Aricanduva Vila Prudente Jardim Iguatemi Cangaíba Vila Matilde Belenzinho

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